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当今的社会土地变的越来越珍贵，越来越，如何在有限的空间里放置尽可能多的货物，是许多商家考虑的问题。随着时代的发展，钢铁的运用已经非常普遍，以钢材制作为主的结构，是现行主要的建筑结构类型之一。钢结构带着自身的特点，将群雄天下。
钢结构因为有着诸多的优点，在现代的存储中应用的十分广泛，是现代物流业的宠儿。广泛适用于车间或仓库内区域。此外，钢平台楼上或楼下可作库房办公室，使仓储和管理得到近距离的结合，多用于机械制造、汽车、电子、轻工、机械、医药、电商等行业。
平台结构的布置，应该要做到经济合理，传力直接明确。梁格的布置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时，其间距也宜增大。同时也可以充分利用铺板的允许跨距，合理布置梁格，以达到较好的经济效果。并且此种平台可以与钢筋混凝土平台相比，有施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮的优点。
钢平台在设计时要充分考虑人员数量、机械重量、生产物资的重量等，可设计为200~600公斤每㎡不等，生产车间钢平台楼面多采用压型钢板上浇混凝土或花纹钢板。
钢制平台——是另一种双层结构，通常一层做办公用，另一层做存储用，楼上或楼下可作仓库办公室。可使仓储和管理得到较近距离的结合，具有空间利用率高、承载能力强、结构稳固、存取形式灵活、外观漂亮等优点。
钢平台柱一般按轴心受压构件设计。柱的长细比不宜大于150，通长可先假定长细比为80—120。柱上下两端一般均设计为铰接，对于承受较大荷载的平台柱，应设计成上端为铰接，下端为刚接。柱脚底板的厚度按柱基础对底板的反压力所产生的弯矩计算确定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，对有明显腐蚀的车间应适当加厚。立钢平台结构的稳定一般由柱间支撑。支撑宜布置在柱列的中部。
